Showroom des démos

Outils d’aide à la décision pour l’exploitation des routes

Nous présentons lors de cette démonstration les travaux effectués avec l’équipe NeCS dans le cadre de nos collaborations avec l’Inria : simulation de l’évolution du trafic, algorithmes de diagnostic et de contrôle à base de modèles, expérimentations sur la Rocade Sud de Grenoble.

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Fusion de capteur et détection de comportement pour l’assistance à la conduite et le calcul du risque

Une bande vidéo montrant l’évaluation du risque basé sur la détection des véhicules environnants et le regard du conducteur.

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ArosDyn : Analyse robuste de scène dynamiques pour l'assistance à la conduite automobile

L'action de développement technologique ArosDyn porte sur l'analyse en temps réel de scènes routières à partir de capteurs embarqués dans un véhicule (stéréovision, lidar, GPS, centrale inertielle...). Ce système de perception pourra par la suite être utilisé dans des applications d'assistance à la conduite, afin d'apporter un gain significatif en termes de sécurité. La démonstration illustrera la méthode de détection utilisée, à travers le cas particulier de la stéréovision. Les données utilisées dans cette démonstration sont les données du projet ARN LoVe.

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DynaSens : Adaptation dynamique de la puissance d'émission radio dans un réseau de capteurs

L'énergie dépensée pour la transmission radio représente la principale source de consommation dans un réseau de capteurs. Pour diminuer cette consommation, il faut donc à la fois minimiser les périodes de communication et adapter dynamiquement la puissance d'émission des nœuds au canal de propagation. Des capteurs peuvent être embarqués sur des panneaux de signalisation et former un réseau communicant pour l'aide à la conduite.

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Augmented Reality Audio

XML format for Interactive Audio (Editors, Sound Engine) for applications such as:

Indoor/Outdoor navigation for visually impaired people
Augmented Reality Audio
Audio for games

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Centre ville 3D : Comment mettre en valeur vos commerçants et votre patrimoine à travers une communauté virtuelle ?

Démonstration de deux projets : un projet de centre ville 3D communautaire et un projet de galerie marchande 3D communautaire. Quels avantages ? Quels modèles économiques ?
Bornes interactives en centre ville, présentation de nouvelles interfaces.

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Peuplement de maquettes 3D pour les transports

Le métier de Golaem est de peupler les espaces 3D à l’aide d’humains virtuels aux comportements réalistes et configurables. Golaem réalise notamment pour la SNCF un simulateur permettant de tester l’influence de divers matériels roulants et d’aménagements de quais sur le temps d’échange train/quai (montée/descente des voyageurs).

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Chronomove

Chronomove est un service mobile de routage multimodal et de covoiturage dynamique. Chronomove, à partir des données publiques et des informations envoyées directement par les utilisateurs en situation de mobilité, fournit des informations personnalisées en temps réel qui rendent plus efficaces et par la même plus agréables les déplacements.

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WILD : Wall-Sized Interaction with Large Datasets

WILD est une plateforme de visualisation interactive très haute résolution pour visualiser, explorer et analyser des données complexes. Elle est constituée d’un mur-écran interactif unique au monde de 5m50 x 1m80 afﬁchant 131 millions de pixels, d’un système de suivi de mouvements par caméras, d’une table multitactile et de dispositifs portables (iPodTouch, iPad), facilitant l’interaction et le travail collaboratif.

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Knotty Gestures : Papier Augmenté

Les “Knotty Gestures” permettent à l’utilisateur de laisser des traces : interaction au fur et à mesure de l’écriture, à la fois sur une feuille de papier et sur l’ordinateur. Grâce à la technologie Anoto, l’utilisateur peut contrôler l’interprétation des gestes et exécuter diverses fonctionnalités, comme le calcul, la musique ou la reconnaissance de texte.

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Contact sectoriel

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Anne-Céline Lamballe